Plötsligt hade de poppat upp lite varstans på Østerbro. Köpenhamn har helt enkelt fått nya lastcykelparkeringar. De första som kom för 6-7 år sedan var hela lådcykelgarage som rymde en lådcykel men såg ut som en stor plastbil. Den försvann för något år sedan och nu testar de en variant […]
lådcyklar
Fler och fler mediekanaler publicerar artiklar och reportage om lastcyklar. Tror lite mer än hälften av dem kallar dem för lådcyklar utan att ha räknat så noga. Cykeln ovan har visserligen låda men går även att köra utan låda. Är det då inte en lådcykel längre? Jag och många […]
Vissa delar av Stockholm är riktigt cykel/människovänliga. Utanför vårt hus finns det plats för både cykelträning och parkering för fikapaus efter fotbollsträningen… Tyvärr även viktigt att träna cykling i grus då Stockholm stad har en ovana att strö ut halt grus i ett jämt lager över cykelbanan. Önskar mig sopsaltare, […]
Har påbörjat en sida om lastcykel-föreläsning och ser att det är lådcykel som dominerar när det gäller antal sök. Föredrar ordet lastcykel då det inte utesluter cyklar utan låda och inkluderar t ex cyklar med trailer också. Började själv använda ordet lådcykel när vi skaffade en Christiania bike för 5 […]
På Närkesgatan i Stockholm finns Defietsfabriek cyklar som nog kan kallas lastcyklarna rike. Visade lite bilder på lastcyklar därifrån på tisdagens lastcykel-föreläsning. En lastcyklist gör ett besök hos Simon som driver Cykelfabriken (svensk översättning av Defietsfabriek) i filmklippet ovan. Utlovar färgprakt och glädje.
Blir ett kort inlägg idag med. Sitter och förbereder presentation om lastcyklar och alla nyttor de för med sig inför frukostseminarie där jag ska prata om just det hos Fastighetsägarna Stockholm på tisdag. Har tidigare pratat mycket om cirkulär ekonomi, bl a hos Naturvårdsverket och på Stockholm Resilience Center kursen […]